--- url: https://www.techturco.com/otomobil/arka-aksi-seyir-halinde-koptu-cok-satan-cinli-otomobil-gundeme-bomba-gibi-dustu-103801 title: Arka aksı seyir halinde koptu, çok satan Çinli otomobil gündeme bomba gibi düştü description: Türkiye'de de satılan, global çapta milyonlarca kişinin kullandığı Çinli bir otomobil, hayal bile edilemeyecek bir durum yaşadı. Seyir halinde yaşananlar görenleri şaşkına uğrattı. section: Otomobil published: 2026-10-07T15:38:34+03:00 modified: 2026-10-07T15:38:34+03:00 author: Okan Güleş publisher: TechTurco language: tr-TR keywords: otomobil, chery --- Arka aksı seyir halinde koptu, çok satan Çinli otomobil gündeme bomba gibi düştü ================================================================================ Türkiye'de de satılan, global çapta milyonlarca kişinin kullandığı Çinli bir otomobil, hayal bile edilemeyecek bir durum yaşadı. Seyir halinde yaşananlar görenleri şaşkına uğrattı. ![Chery](https://cdn.techturco.com/resize/c/1280x720/storage/files/images/2026/10/07/arka-aksi-seyir-halinde-koptu-cok-satan-cinli-otomobil-gundeme-bomba-gibi-dustu-17913767146ac63d4a66af9.jpg.webp) [ Okan Güleş ](https://www.techturco.com/editor/okan-gules) Çin üretimi her teknolojik ürün, halk arasında "zaten ucuz mal, her şey beklenir" yorumlarını getiriyordu. Belki de bu söylemlerde bulunan vatandaşlar haklı olabilir. Çünkü çok satan Çinli [otomobil](https://www.techturco.com/etiket/otomobil) markasının popüler modellerinden biri, seyir halinde öyle bir olay yaşadı ki bu, belki de daha önce görmediğiniz türden. Malezya'nın Johor Bahru kentinde garip bir kaza yaşandı. Bir [Chery](https://www.techturco.com/etiket/chery) SUV'un arka aksı, üzerindeki iki tekerlekle birlikte araçtan tamamen ayrıldı. Omoda 5 olduğu belirtilen otomobilin aksı şasiden koparak yola savruldu. Görüntüler sosyal medyaya düşer düşmez Çin üretimi araçların güvenliği yeniden tartışma konusu oldu. Olay Tam Olarak Nasıl Gerçekleşti? ---------------------------------- Aeon Tebrau yakınlarında meydana gelen kazada, aracın iki arka tekerleğini tutan aks ünitesi gövdeden tamamen ayrıldı. İlginç olan şuydu: Aks şasiden koptu, yolun ortasında kaldı ama her iki tekerlek de aks ünitesine bağlı kaldı. Yani tekerlekler tek tek değil, bütün bir parça halinde fırladı. Sosyal Medya Bu Görüntüleri Nasıl Karşıladı? -------------------------------------------- Paylaşım kısa sürede geniş yankı buldu. Bazı kullanıcılar durumu esprili bir dille "lastik fırlatma sistemi" diye yorumladı. Diğerleri ise işin şakaya gelir yanı olmadığını söyledi. Kırık arka aks, arızalı salıncak kolu ya da gevşemiş bijon somunları gibi ciddi mekanik sorunlara dikkat çektiler. Görüntülerde aracın sağ arka kapısında ezikler dikkat çekiyor. Hemen arkasında da bir motosiklet bulunuyor. Motosikletin kazaya karışıp karışmadığı henüz belli değil. Olay yerindeki bir kadın ve erkeğin yara almadan kurtulduğu görülüyor, kadın ise telefonla konuşmaya devam ediyor. Johor polisi konuyla ilgili henüz resmi bir açıklama yapmadı. Çinli Araçlara Yönelik Eleştiriler Büyüyor ------------------------------------------ Aracın sahibinin arkadaşı olduğu belirtilen bir Facebook kullanıcısı, yolda kalan otomobilin fotoğraflarını paylaşarak sert eleştirilerde bulundu. Çin üretimi araçların dışarıdan şık göründüğünü ama kalite konusunda ciddi sorunlar taşıdığını öne sürdü. Paylaşım kısa sürede geniş yankı buldu, çok sayıda kullanıcı da yorumlarıyla bu görüşe destek verdi. Bu Markanın İlk Vakası Değil ---------------------------- Chery'de benzer bir aks kopma olayı daha önce de yaşanmıştı. Nisan 2024'te bir Chery Omoda 5'in arka aksı seyir halindeyken kopmuştu. Şirket bunun ardından yaklaşık 600 aracı kapsayan geri çağırma ve inceleme süreci başlatmıştı. Yapılan incelemede ilginç bir detay ortaya çıktı. Fabrikadaki otomatik kaynak makinesinin aşınan ucu değiştirilmişti. Ancak bu değişim sonrası oluşan kalibrasyon hatası, aksın yeterli dayanıklılığa sahip olmamasına yol açmıştı. Sonuç: kopan aks. Peki Bu Sorun Sadece Çinli Markalara mı Özgü? --------------------------------------------- Paylaşımın ardından bazı kullanıcılar önemli bir noktayı hatırlattı. Aks ve tekerlek kopması gibi yapısal arızalar yalnızca Çinli markalarla sınırlı değil. Volkswagen geçmişte paslanmaya bağlı direksiyon dişli cıvatası kırılma riski nedeniyle Golf ve Tiguan'ın da bulunduğu yaklaşık 4 milyon aracı geri çağırmıştı. Tesla da benzer bir sorun yaşadı. Çin'de arka süspansiyon salıncak kolu arızası nedeniyle yaklaşık 30 bin Model S ve Model X geri çağrıldı. Toyota ise bZ4X modelinde bijonların gevşeyip tekerleğin kopma riski taşıdığını tespit edince küresel çapta geri çağırma kararı aldı. Mercedes-Benz farklı bir yol izledi. Arka alt şasi paslanması ve kontrol kolu aşınmaları için resmi bir geri çağırma yapmak yerine, 20 yıllık yapısal garanti uzatması sundu. Uzmanlar uyarıyor: Bu tür vakalar, üreticisi ne olursa olsun düzenli bakımın ve kalite kontrolünün önemini bir kez daha gözler önüne seriyor. Bu haberi hazırlayan [Okan Güleş](https://www.techturco.com/editor/okan-gules)Okan Güleş – Kıdemli Teknoloji Editörü & Donanım Uzmanı Okan Güleş, teknoloji dünyasına olan ilgisini 2013 yılından bu yana profesyonel bir kariyere dönüştürmüş, donanım ve diji... [Tüm haberleri](https://www.techturco.com/editor/okan-gules) [X](https://x.com/okangules13) [LinkedIn](https://www.linkedin.com/in/okan-g%C3%BCle%C5%9F-8aa267285/?originalSubdomain=tr) [Instagram](https://www.instagram.com/okangulesofficial/) [YouTube](https://www.youtube.com/@okangules797) [otomobil](https://www.techturco.com/etiket/otomobil "otomobil") [chery](https://www.techturco.com/etiket/chery "chery")