Tek şarjla İstanbul’dan Adana’ya gidiyor: Skoda rekor kırdı, 10 binden fazla sipariş aldı
Skoda'nın elektrikli SUV modeli Peaq, menziliyle yeni bir rekor kırdı. İstanbul’dan Adana’ya kadar mesafeyi tek şarjla gidiyor.
Elektrikli otomobillerin en dikkat çeken özellikleri, sunduğu menzil ve pil ömrü. Skoda, diğer rakiplerinin aksine biraz geride kalsa da, yeni SUV modeliyle herkesi ters köşe yapmayı başardı.
Skoda'nın elektrikli SUV modeli Peaq, tek şarjla 936 kilometre yol katederek dikkat çekti.
Çekya'daki Mladá Boleslav merkezinden yola çıkan araç, hiç şarj olmadan Hollanda'ya ulaştı ve yedi koltuklu elektrikli SUV segmentinde menzil rekoruna imza attı. Türkiye’den örnek verince bu mesafe, Adana ile İstanbul arası kadar.
TÜV SÜD gözetiminde gerçekleştirilen denemede seri üretim bir Skoda Peaq 90 kullanıldı. SUV araçta özel bir donanım yoktu; standart düşük yuvarlanma dirençli lastikler ve 19 inç jantlarla yola çıkıldı. Skoda çalışanları Marek Jež ve Jakub Krs, aracı Almanya üzerinden Hollanda'ya sürdü.
Peaq'ın resmi WLTP menzili 647 kilometre olarak açıklanmıştı. Ancak araç bu rakamı 289 kilometre geride bıraktı, yani resmi değerin yüzde 45 üzerine çıktı.
Modelin 0.249'luk hava sürtünme katsayısı ve 100 kilometrede 9.2 kWh'lik ortalama tüketimi, bu sonucun en büyük sebepleri arasında sayılıyor.
YOLCULUK KAÇ SAAT SÜRDÜ?
25 Ağustos Salı günü öğle saatlerinde start alan ekip, sürücü değişiklikleri ve kısa molalarla yoluna devam etti. Çarşamba sabahı Hollanda sınırına ulaşan Peaq, aynı günün öğleden sonrasında Zandvoort sahil kasabasında rotayı tamamladı. Uzmanlar, rota planlamasının ve sürüş tarzının menzil üzerinde belirleyici rol oynadığını belirtiyor.
10 BİNDEN FAZLA SİPARİŞ ALDI
Skoda Peaq, markanın bugüne kadarki en büyük ve en geniş SUV modeli konumunda. Yedi koltuklu tamamen elektrikli araç; dikey bilgi-eğlence ekranı, gizli kapı kolları ve panoramik cam tavan gibi donanımlarla dikkat çekiyor. Seri üretime geçilmesinin ardından müşterilere ulaşmaya başlayan model için şimdiden 10 binden fazla sipariş verildi.
