---
url: https://www.techturco.com/otomobil/tesla-model-3-benzinli-motor-obrist-iflas-103964
title: Tesla'ya benzinli motor taktılar, 32 milyon euro ile battılar
description: Avusturyalı Obrist'in Tesla Model 3 üzerine geliştirdiği, 1.000 kilometreye kadar menzil vadeden benzinli jeneratörlü hibrit sistem seri üretime geçemedi…
section: Otomobil
published: 2026-10-28T00:34:00+03:00
modified: 2026-10-28T00:39:33+03:00
author: TechTurco
publisher: TechTurco
language: tr-TR
keywords: otomobil, elektrikli otomobil, tesla, Teknoloji, tesla model 3
---

Avusturyalı Obrist'in Tesla Model 3 üzerine geliştirdiği, 1.000 kilometreye kadar menzil vadeden benzinli jeneratörlü hibrit sistem seri üretime geçemedi. Proje, başlamadan sona erdi ve şirket milyonlarca euro zararla battı.

 [ TechTurco Editörlüğü ](https://www.techturco.com/sayfa/hakkimizda) [ Takip et ](https://instagram.com/techturco)   Dinle

  ![Tesla'ya benzinli motor taktılar, 32 milyon euro ile battılar](https://www.techturco.com/resize/c/1280x720/storage/files/images/2026/10/28/tesla-model-3-benzinli-motor-obrist-iflas-17931371736ae11a151b831.jpg.webp)

Bir şirket neden elektrikli otomobile benzinli motoru taksın ki? Obrist, bu planı yaptı ve ilginç bir projeye başlamasıyla gündem olmuştu. Ancak Avusturya'da faaliyet gösteren şirketin projesi başlamadan bitti. Üstelik şirket devasa bir borçla iflasa sürüklendi.

Avusturya'nın Lustenau kentinde faaliyet gösteren Obrist, elektrikli otomobillerin menzilini uzatmayı hedefleyen sıra dışı bir projeyle 2020 yılında gündeme gelmişti. Şirketin geliştirdiği **HyperHybrid** **konsepti,** **Tesla Model 3** üzerine kurulu özel bir hibrit sistemle **1.000 kilometreye** kadar menzil vadediyordu. Ancak büyük beklentilerle tanıtılan proje, seri üretime geçemedi. Projeyi geliştiren gruba bağlı üç şirket ise toplam 31,8 milyon euro borçla iflas etti.

Model 3'e eklenen küçük benzinli motor nasıl çalışıyordu?
---------------------------------------------------------

Obrist, HyperHybrid konseptinde [Tesla](https://www.techturco.com/etiket/tesla) Model 3'ün batarya kapasitesini küçülterek yaklaşık 17 kWh'lik daha kompakt bir batarya kullanmayı planlamıştı. Bu bataryanın yerini telafi etmek için araca 2 silindirli kompakt bir benzinli motor eklendi.

Aracın ön bagaj bölümüne yerleştirilen motor, tekerlekleri doğrudan döndürmek yerine elektrik üreterek bataryayı besliyordu. Böylece araç, tahrik gücünü elektrikli motordan almaya devam ederken daha küçük bir batarya ile çalışabiliyordu.

Üstelik tasarım da, metanol gibi alternatif yakıtların kullanılmasına  imkân tanıyordu. Şirket, bu yaklaşımla elektrikli otomobillerin en çok eleştirilen konularından biri olan menzil sorununu çözmeyi amaçlıyordu, ama proje ellerinde patladı.

Projenin ticari başarıya ulaşamamasının nedenleri
-------------------------------------------------

Büyük hedeflerle yola çıkan Obrist, ne yazık ki projesini ticari bir başarıya dönüştüremedi. Teknolojiyi benimseyecek yeterli sayıda sanayi ortağı ve lisans almak isteyen müşteri bulunamadı.

Öte yandan geliştirme ve patent maliyetlerinin yüksek olması şirketin mali yapısını zorlaştırdı. Lisans gelirlerinin beklentilerin altında kalması ve potansiyel yatırımcılarla yürütülen görüşmelerin sonuçsuz kalması, sorunları daha da büyüttü.

Üç şirket iflas başvurusunda bulundu, 14 çalışan işten çıkarıldı
----------------------------------------------------------------

Eylül ayının sonunda Obrist Powertrain, Obrist Technologies ve Almanya'da faaliyet gösteren Obrist DE, iflas başvurusunda bulundu. Üç şirketin toplam borcu yaklaşık 31,8 milyon euroya ulaştı. İflas süreci kapsamında 14 çalışan işten çıkarıldı. Şirketlerin kapatılması ve varlıklarının satılması planlanıyor.

Grubun bir şirketi faaliyetine devam ediyor
-------------------------------------------

İflas haberine rağmen Obrist grubundaki tüm faaliyetler sona ermedi. Otomobillerin klima ve termal yönetim sistemleri için bileşenler geliştiren Obrist Engineering, yaklaşık 30 çalışanıyla çalışmalarını sürdürüyor.

Son olarak grubun faaliyetlerine devam eden kuruluşu olarak öne çıkan şirket, bu alandaki çalışmalarına devam edecek.









  Bu haber [TechTurco Editörlüğü](https://www.techturco.com/sayfa/hakkimizda)

TechTurco editör ekibi tarafından derlendi ve yayına hazırlandı.

 [  **Instagram'da takip et**@techturco ](https://instagram.com/techturco)

 [Hakkımızda](https://www.techturco.com/sayfa/hakkimizda) [Künye](https://www.techturco.com/sayfa/kunye)





 [otomobil](https://www.techturco.com/etiket/otomobil "otomobil") [elektrikli otomobil](https://www.techturco.com/etiket/elektrikli-otomobil "elektrikli otomobil") [tesla](https://www.techturco.com/etiket/tesla "tesla") [Teknoloji](https://www.techturco.com/etiket/teknoloji "Teknoloji") [tesla model 3](https://www.techturco.com/etiket/tesla-model-3 "tesla model 3")