Tesla CEO'su Elon Musk, bir hayalini daha resmen gerçekleştirdi. SpaceX ile uzay faaliyetleri gösteren Musk, elektrikli otomobil markası Tesla'yı hayal bile edemeyeceğiniz konuma getirdi. Tesla'nın merakla beklenen yeni otomobili Roadster, kısa süreli uçuş yapabilme özelliğiyle resmen tanıtıldı.
Tesla, Teksas'ta gerçekleştirdiği canlı gösteri etkinliğinde yeni Roadster modelinin üretim versiyonunu sergiledi. Top Gear'ın haberine göre, fikir aşaması 2014 yılına dayanan elektrikli otomobil, havalanma yeteneği ve soğuk hava iticileri gibi teknik özelliklerle artık resmi.
TANITIMDA ŞOV YAPILDI
Aracın tanıtımında bir Semi kamyonunun üzerinden atlama ve ters sürüş gibi gösteriler yapıldı. Şirket, yeni modelin önceki Roadster sürümleriyle hiçbir bağının olmadığını ve tamamen yeni bir platform üzerine inşa edildiğini açıkladı.
Dört Farklı Versiyon ve Teknik Performans Verileri
Öte yandan, araç dört farklı versiyon halinde sunuluyor. Tüm sürümlerde karbon gövde, uzun aks mesafesi ve arka aksa yerleştirilmiş iki adet motor bulunuyor. Araçlar yalnızca arkadan itişli olarak tasarlanmıştır.
Modeller arasındaki performans ve donanım farklılıkları şu şöyle:
| Versiyon | Güç / Tork | 0-60 Mph Hızlanma | Azami Hız | Öne Çıkan Sistemler |
|---|---|---|---|---|
| Standard | 800 kW (1.073 bhp) / 885 lb ft | 2 saniyenin altı | 210 mph | Standart Venturi zemin etkisi |
| Performance | 1 MW (1.350 bhp) / 1.033 lb ft | Açıklanmadı [DOĞRULA: kesin süre] | 230 mph | Zemin etkisi fanları, adaptif süspansiyon |
| Thrust | 1 MW (1.350 bhp) Class | 0,85 saniye | 230 mph | 200 litre basınçlı hava tankı, 4 nozul |
| Rocket | 1 MW (1.350 bhp) Class | 0,59 saniye | 230 mph (Hedef: 300 mph) | 600 litre tank, 10 nozul, tek koltuk, kısa süreli havalanma |
Şarj Hızı, Aerodinamik Yapı ve İç Mekan
Tesla'nın verdiği bilgilere göre otomobilin menzile göre değişmekle birlikte 310 ile 320 mil arasında bir menzil sunması öngörülüyor. En hafif versiyon olan standart modelin ağırlığı 1.700 kilogramın altında kalıyor. Araçta 500 kW şarj desteği yer alıyor ve bu sayede yüzde 15'ten yüzde 80 batarya doluluğuna 15 dakikadan kısa sürede ulaşılabiliyor.
Gövde tasarımında ise Lotus Esprit modelinden esinlenildiği belirtiliyor. Açılır T-top tavan bagajda saklanabiliyor. Aktif aerodinamik sistemler kapsamında ön emişte hareketli ızgaralar, döner kaput havalandırması ve hava freni işlevi gören uzatılabilir arka kanat kullanılıyor.
Kabin içinde yoke tarzı direksiyon, kablo bağlantılı (by-wire) direksiyon sistemi ve dijital fren altyapısı bulunuyor. Sürücü için ayarlanabilir pedal kutusu, hareketli direksiyon kolonu, orta konsolda büyük bir ekran ve ön camın alt kısmında bilgi şeridi yer alıyor.
Otomobilin satış fiyatı henüz Tesla tarafından resmi olarak açıklanmadı. Ancak haberde, standart model ile sınırlı sayıda üretilecek Rocket versiyonu arasında milyonlarca dolarlık bir fiyat farkı olacağı ifade ediliyor.
Thrust ve Rocket versiyonlarında yer alan basınçlı hava tankları 6 saniyelik bir kullanımın ardından tamamen tükeniyor. Bu sistemin tekrar kullanılabilmesi için bir istasyonda doldurulması gerekiyor. Rocket versiyonunda ek tank yerleştirilmesi sebebiyle yolcu koltuğu tamamen kaldırılmıştır.
