Japon otomobil devi Mazda bombayı patlattı: Yeni benzinli model Çinliler’in kökünü kazıyacak
Japon otomobil devi Mazda, elektrikli modelin aksine benzinli yeni CX-30 modeli ile pazarda beklenmedik bir adım attı. Yakıt cimrisi bu otomobil, şimdiden rakiplerine korku saldı.

Elektrikli otomobiller giderek popüler hale geliyor. İçten yanmalı motorlara artık yavaş yavaş veda edilirken, trend hibrit veya tamamen elektrikli otomobillerle devam ediyor.
Özellikle Çinli şirketler artık benzinli otomobillere yaklaşmıyor bile. Başta BYD olmak üzere Chery gibi markalar hibrit veya tamamen elektrikli modelleriyle rekabet ediyor.

Biliyorsunuz sağlam araba denince akıllara Japon otomobiller geliyor. Mazda firması da onlardan biri. Sadelik ve sürüş güvenliğine odaklanan Mazda, 2025 yılında elektrikli otomobillerin aksine içten yanmalı motora sahip CX-30 modeliyle karşımıza çıktı.

BENZİNLİ XC-30 YÜKSEK ENERJİ VERİMLİLİĞİYLE DİKKAT ÇEKİYOR
Otomobil dünyasında elektrifikasyon rüzgarı eserken, Mazda CX-30 2025 modeli bu trende karşı duran az sayıdaki seçenekten biri olarak gözleri üzerine çekiyor. Neredeyse tüm kompakt SUV’lar hibrit veya elektrikli motor tercih ederken, Mazda’nın 2.5L Skyactiv-G atmosferik motoru kullanma kararı cesur bir duruş sergiliyor. Nitekim motorun gelişmiş özellikte olması da önemli bir rol oynuyor.

CX-30’a güç veren ve Mazda tarafından geliştirdiği motor, daha doğal bir sürüş hissiyatı vermesinin yanı sıra, doğrudan gaz tepkisi sunmasıyla dikkat çekiyor.

Buna ek olarak Mazda, turbo veya hibrit sistemlerin getirdiği karmaşıklıklardan uzak bir sürüş deneyimi vadediyor. Felsefesine uygun olarak sadelik ve sürüş keyfini ön planda tutan firma, yeni CX-30 ile sürücüsüne güven verirken, aynı zamanda sorunsuz çalışan bir sistem sunuyor.

Peki ne kadar yakıt tüketimi var, bu tüketim kullanıcının cebini çok yakar mı? Elektrik desteği olmadan dahi etkileyici bir performans sergileyen araç, 100 km’de ortalama 6.8 litrelik yakıt tüketimi sunuyor. Bu da; 154 g/km CO₂ emisyonuyla Avrupa’daki çevresel cezaların dışında kalmayı başarıyor. Üstelik Mazda, sürüş deneyiminden ödün vermeden ekonomik kullanım sunmayı da başarıyor.
Teknik açıdan tatmin edici olan CX-30, Mazda’nın “Kodo” tasarım diliyle şekillendirilmiş akıcı ve kaslı hatlara sahip. Ön yüzünde markaya özgü ızgara ve keskin LED farlar aracın dinamik görünümünü güçlendiriyor. İç mekânda ise 8.8 inçlik ekran sürücüye dönük konumlandırılmış, ergonomik kokpit ve kaliteli kumaş döşemelerle modern ve zarif bir atmosfer sunulmuş.
FİYATLANDIRMA
2025 CX-30’un fiyatını 31 bin euro olarak açıkladı. Bu iddialı modelin ne zaman satışa çıkacağı ise bilinmiyor.